ແນວໂນ້ມຕະຫຼາດ ແລະ ການນຳໃຊ້ກະຈົກປົກໃນການສະແດງຍານພາຫະນະ

ຈັງຫວະຂອງຄວາມສະຫຼາດຂອງລົດຍົນກຳລັງເລັ່ງຂຶ້ນ, ແລະການຕັ້ງຄ່າລົດຍົນທີ່ມີໜ້າຈໍຂະໜາດໃຫຍ່, ໜ້າຈໍໂຄ້ງ, ແລະໜ້າຈໍຫຼາຍໜ້າຈໍກຳລັງຄ່ອຍໆກາຍເປັນທ່າອ່ຽງຂອງຕະຫຼາດຫຼັກ. ອີງຕາມສະຖິຕິ, ຮອດປີ 2023, ຕະຫຼາດໂລກສຳລັບແຜງໜ້າປັດ LCD ເຕັມຮູບແບບ ແລະ ຈໍສະແດງຜົນຄວບຄຸມສູນກາງຈະບັນລຸ 12.6 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ແລະ 9.3 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດຕາມລຳດັບ. ແກ້ວປົກຖືກນຳໃຊ້ໃນໜ້າຈໍສະແດງຜົນຂອງລົດຍົນເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດທາງດ້ານແສງທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ເປັນເອກະລັກ. ການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງໜ້າຈໍສະແດງຜົນຂອງລົດຍົນສົ່ງເສີມການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງແກ້ວປົກ. ແກ້ວປົກຈະມີທ່າແຮງການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໜ້າຈໍສະແດງຜົນຂອງລົດຍົນ.

ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 1, ແຕ່ປີ 2018 ຫາ 2023, ອັດຕາການເຕີບໂຕປະຈຳປີຂອງຂະໜາດຕະຫຼາດແຜງຄວບຄຸມທົ່ວໂລກແມ່ນປະມານ 9.5%, ແລະຂະໜາດຕະຫຼາດໂລກສາມາດບັນລຸ 12.6 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດພາຍໃນປີ 2023. ຄາດຄະເນວ່າພາຍໃນປີ 2023, ພື້ນທີ່ສະແດງຜົນຄວບຄຸມສູນກາງໃນຕະຫຼາດໂລກຈະບັນລຸ 9.3 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ. ເບິ່ງຮູບທີ 2.

ຮູບທີ 1 ຂະໜາດຕະຫຼາດຂອງແຜງຄວບຄຸມຕັ້ງແຕ່ປີ 2018 ຫາ 2023

ຮູບທີ 2 2018-2023 ຂະໜາດຕະຫຼາດຂອງຈໍສະແດງຜົນຄວບຄຸມສູນກາງ

ການນຳໃຊ້ກະຈົກປົກໃນຈໍສະແດງລົດ: ຄວາມຄາດຫວັງຂອງອຸດສາຫະກຳໃນປະຈຸບັນສຳລັບກະຈົກປົກລົດແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປະມວນຜົນ AG ເທິງໜ້າດິນ. ເມື່ອປະມວນຜົນຜົນກະທົບຂອງ AG ເທິງໜ້າດິນກະຈົກ, ຜູ້ຜະລິດການປະມວນຜົນສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ສາມວິທີຄື: ວິທີທຳອິດແມ່ນການແກະສະຫຼັກທາງເຄມີ, ເຊິ່ງໃຊ້ກົດແຮງເພື່ອແກະສະຫຼັກໜ້າດິນກະຈົກເພື່ອສ້າງຮ່ອງນ້ອຍໆ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສະທ້ອນຂອງໜ້າດິນກະຈົກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຂໍ້ດີແມ່ນວ່າການຂຽນດ້ວຍມືຮູ້ສຶກດີ, ມັນຕ້ານຮອຍນິ້ວມື, ແລະຜົນກະທົບທາງແສງແມ່ນດີ; ຂໍ້ເສຍແມ່ນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະມວນຜົນແມ່ນສູງ, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ປົກຄຸມໜ້າດິນກະຈົກ. ຂໍ້ດີແມ່ນການປະມວນຜົນທີ່ສະດວກແລະປະສິດທິພາບການຜະລິດສູງ. ຟິມອອບຕິກສາມາດສະແດງຜົນກະທົບທາງແສງ AG ໄດ້ທັນທີ, ແລະສາມາດໃຊ້ເປັນຟິມກັນລະເບີດ; ຂໍ້ເສຍແມ່ນວ່າໜ້າດິນກະຈົກມີຄວາມແຂງຕ່ຳ, ສຳຜັດການຂຽນດ້ວຍມືບໍ່ດີ, ແລະທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນ; ອັນທີສາມແມ່ນຜ່ານອຸປະກອນສີດພົ່ນ. ສີດຟິມຢາງ AG ໃສ່ໜ້າດິນກະຈົກ. ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງມັນຄ້າຍຄືກັບຟິມອອບຕິກ AG, ແຕ່ຜົນກະທົບທາງແສງແມ່ນດີກ່ວາຟິມອອບຕິກ AG.

ໃນຖານະທີ່ເປັນສະຖານີໃຫຍ່ສຳລັບຊີວິດອັດສະລິຍະ ແລະ ຫ້ອງການຂອງຜູ້ຄົນ, ລົດຍົນມີແນວໂນ້ມທີ່ຊັດເຈນ. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໆສຸມໃສ່ການເນັ້ນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເຕັກໂນໂລຢີສີດຳໃນພາຍໃນຫຼາຍຂຶ້ນ. ໜ້າຈໍສະແດງຜົນໃນລົດຈະກາຍເປັນນະວັດຕະກໍາລົດຍົນລຸ້ນໃໝ່, ແລະ ຝາປິດກະຈົກຈະກາຍເປັນໜ້າຈໍສະແດງຜົນການຂັບຂີ່ທີ່ມີນະວັດຕະກໍາໃນລົດ. ກະຈົກປິດໃຊ້ງ່າຍກວ່າເມື່ອນຳໃຊ້ກັບໜ້າຈໍສະແດງຜົນລົດ, ແລະ ກະຈົກປິດຍັງສາມາດງໍ ແລະ ອອກແບບເປັນ 3D ໄດ້, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງການອອກແບບບັນຍາກາດຂອງພາຍໃນລົດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເນັ້ນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກເອົາໃຈໃສ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາໃນການສະແຫວງຫາຄວາມເຢັນສະບາຍໃນພາຍໃນລົດ.

ແກ້ວໄຊດາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຸມໃສ່ກະຈົກທີ່ມີຄວາມແຂງແກ່ນຕ້ານແສງຈ້າ/ຕ້ານການສະທ້ອນ/ຕ້ານຮອຍນິ້ວມືສຳລັບແຜງສຳຜັດທີ່ມີຂະໜາດຕັ້ງແຕ່ 2 ນິ້ວ ຫາ 98 ນິ້ວ ຕັ້ງແຕ່ປີ 2011.

ມາຮັບຄຳຕອບຈາກຄູ່ຮ່ວມງານປຸງແຕ່ງແກ້ວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃນເວລາພຽງ 12 ຊົ່ວໂມງ.